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日立故障代码

日立挖掘机ECM传感器系统故障代码故障原因

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/5/9     浏览次数:    

636-2:凸轮轴角度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,但凸轮信号不出现。

636-2:凸轮轴角度传感器异常(信号异常) 凸轮信号脉冲不匹配。

723-2:曲柄速度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,凸轮信号不出现。

723-2:曲柄速度传感器异常(信号异常) 凸轮信号脉冲不匹配。

636-7:凸轮轴角度传感器相位不匹配 曲柄间隙处右凸轮脉冲不存在。

172-3:进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内进气温度传感器电 压高于4.95 V

172-4:进气温度传感器异常(低压异常) 进气温度传感器电压低于0.1 V

110-3:冷却液温度传感器异常(高压异常) 冷却液温度传感器电压高于4.85 V

110-4:冷却液温度传感器异常(低压异常) 冷却液温度传感器电压低于0.1 V

102-4:增压进气压力传感器异常(高压异常)增压进气压力传感器电压高于4.9 V

102-3:增压进气压力传感器异常(低压异常)增压进气压力传感器电压低于0.1 VEGR位置异常(无电刷规格) EGR位置输出信号条件不能出现

108-4:大气压力传感器异常(高压异常) 大气压力传感器电压高于3.8 V

108-3:大气压力传感器异常(低压异常) 大气压力传感器电压低于0.5 V

174-3:燃油温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内燃油温度传感器电 压高于4.85 V

174-4:燃油温度传感器异常(低压异常) 燃油温度传感器电压低于0.1 V

157-3:共轨压力传感器异常(高压异常) 共轨压力传感器电压高于4.5 V

157-3:共轨压力传感器异常(低压异常) 共轨压力传感器电压低于0.7 V

100-4:机油压力传感器异常(高压异常) 机油压力传感器电压高于4.85 V

100-3:机油压力传感器异常(低压异常) 机油压力传感器电压低于0.1 V

105-3:增压进气温度传感器异常(高压异常)发动机起动后5 分钟以上的时间内或冷却 液温度超过50°C122°F)时,增压进气温 度传感器电压高于4.95V

105-4:增压进气温度传感器异常(低压异常)增压进气温度传感器电压低于0.1 V

636-2:凸轮轴角度传感器异常(无信凸轮轴角度传感器异常(信号异常) 操作时不受影响,停机后不能重新起动

723-2:曲柄速度传感器异常(无信曲柄速度传感器异常(信号异常) 输出功率不下降

636-7:凸轮轴角度传感器相位不匹配 操作时不受影响,停机后不能重新起动

172-3:进气温度传感器异常(高压异常:进气温度传感器异常(低压异常) 输出功率不下降

110-3:冷却液温度传感器异常(高压异常:冷却液温度传感器异常(低压异常) 输出功率不下降

102-4:增压进气压力传感器异常(高压异常:增压进气压力传感器异常(低压异常) 输出功率不下降:EGR 位置异常(无电刷规格) 输出功率不下降

108-4:大气压力传感器异常(高压异常:大气压力传感器异常(低压异常) 输出功率不下降

174-3:燃油温度传感器异常(高压异常:燃油温度传感器异常(低压异常) 输出功率不下降共轨压力传感器异常(高压异常共轨压力传感器异常(低压异常) 输出功率下降:70%

100-4:机油压力传感器异常(高压异常:机油压力传感器异常(低压异常:增压进气温度传感器异常(高压异常:增压进气温度传感器异常(低压异常:EGR阀控制异常 阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%:吸油控制阀驱动系统开路,+B 或接地短路 吸油控制阀驱动电流高于2400 m A 或低于50 mA。或者目标电流 和实际电流差为1000 mA 或以上

651-3:喷嘴#1 驱动系统开路 喷油器1 监控器无输入信652-3:喷嘴#2 驱动系统开路 喷油器2 监控器无输入信653-3:喷嘴#3 驱动系统开路 喷油器3 监控器无输入信654-3:喷嘴#4 驱动系统开路 喷油器4 监控器无输入信655-3:喷嘴#5 驱动系统开路 喷油器5 监控器无输入信656-3:喷嘴#6 驱动系统开路 喷油器6 监控器无输入信157-0:共用油槽压力异常(一级) 共用油槽压力超过185 MPa

157-0:共用油槽压力异常(二级) 一级“共用油槽压力异常”,且共用 油槽压力超过190 MPa

157-2:共用油槽压力异常(泵超压) 当吸油控制阀功率为40 %或以上时, 或当吸油控制阀目标压力为90 mm3/ sec 或以下时,实际油槽压力比目标 油槽压力高40MPa410 kg/cmpsi:压力限制器打开 压力限制器打开:无压力输送到泵(燃油泄漏) 当吸油控制阀功率为33 %或以下时,或 当输送到吸油控制阀的压力为28000 m m3/sec 或以上且转速为1200 min-1 时, 实际油槽压力比目标油槽压力高50 MPa 510 kg/cmpsi:无压力输送到泵(燃油泄漏) 当输送到吸油控制阀的压力使转速为900 min-1 时,实际油槽压力为15 MPa15 0 kg/cmpsi

1、故障代码:故障问题:回转先导压力传感器高压异常

故障原因:电压4.75V或以上

受影响控制:

1)斗杆再生控制

2)附件流量控制

3)回转报警控制

故障出现时候机器工作:

1)斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢

2)如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候,回转报警器持续鸣响

备注:(1)检查线束(2)更换回转先导压力传感器

2、故障代码:故障问题:回转先导压力传感器低压异常

故障原因:电压小于0.25V

受影响控制:

1)斗杆再生控制

2)附件流量控制

3)回转报警控制

故障出现时候机器工作:

1)斗杆收回和回转组合操作斗杆速度慢

2)如果机器装配有回转报警器并且当回转报警器起作用时候,回转报警器持续鸣响

备注:(1)检查线束(2)更换回转先导压力传感器

3、故障代码:故障问题:动臂提升先导压力传感器高压异常

故障原因:电压4.75V或以上

受影响控制:

1HP模式控制

2)斗杆再生控制

3)挖掘机再生控制

4)自动动力提升控制

5)附件流量控制

故障出现时候机器工作:

1HP控制时候,动臂提升速度不提升

2)斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢

备注:(1)检查线束(2)更换动臂提升先导压力传感器

4、故障代码:故障问题:动臂提升先导压力传感器低压异常

故障原因:电压低于0.25V

受影响控制:

1HP模式控制

2)斗杆再生控制

3)挖掘机再生控制

4)自动动力提升控制

5)附件流量控制

故障出现时候机器工作:

1HP控制时候,动臂提升速度不提升

2)斗杆收回和动臂提升组合操作斗杆速度慢

备注:(1)检查线束(2)更换动臂提升先导压力传感器

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