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挖掘机行业资讯

挖掘机油温过高的原因及散热方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/12/5     浏览次数:    



  散热器的散热效率(efficiency)低。
  将管片式散热器(降低设备运转时所产生的热量)更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8cm2,其散热器进,出口的温差可由7°C增加到10°C,效果非常明显。
  热回油路上的单向阀失灵。
  现有系统(system)的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa,按理,回油背压在满足系统背压要求的情况(Condition)下应尽可能低一些,该机出现油温过高,挖掘机维修可能是:散热器(降低设备运转时所产生的热量)阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱,系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置(position ),散热器不起作用,单向阀的开启压力不能得到保证,在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。
  ①散热器进风量(定义:单位时间内空气的流通量)不够,可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。
  ②散热器(降低设备运转时所产生的热量)与发动机(Engine)之间四挖掘(excavate)机修理周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差,可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。修理挖掘机业的挖掘机维修厂,修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障,专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。
  ③液压系统(Hydraulic systems)的主泵处缺少隔热板,致使从发动机(Engine)来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高,可通过(tōng guò)增加隔热板来改善。挖掘机维修专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,挖掘机修理厂有多年维修经验,上1000维修案例,国内尖端挖掘机维修设备,精通各挖掘机维修。
  液压系统(system)(Hydraulic systems)的散热器风道翅片倒伏或油道阻塞,造成风阻增大,散热效挖掘机修理厂果差。
  应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。
  液压油牌号选用不当或油质差。挖掘机维修由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣,出现故障在所难免,本企业对挖掘机各症状有丰富的经验,技术实力强。
  液压油黏度(viscosity)过低,会增加内泄漏,降低(reduce)效率(efficiency)并产生热量(Heat),黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高,同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。
  经过为上改进后,油箱内,外侧壁的温度差由8°C下降到1-2°C。



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