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挖掘机行业资讯

挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/1/15     浏览次数:    


我企业挖掘机售后主管崔同波经理从事挖掘机维修工作近十年。挖掘机修理挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。很多挖掘机用户都问过他这个问题。他们的机器很弱,烟很蓝,烧油很利害,而且不能工作。大家该怎么办?

崔经理说:这些条件都是机器缸磨损的信号,只要进行适当的维修,挖掘机就会恢复动力。以下编辑根据崔经理的说法整理了发动机大修的信号和意义。

1.什么是柴油发动机大修

它指的是替换一个发动机大修的汽缸四个衬垫支承部件和密封部件,研磨或零件的变形。

4.气缸套、活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡环、缸套阻力水环等。

2,为什么要一个发动机大修

大修主要是更换气缸中易磨损的零件:(活塞-活塞环),(活塞环-缸套),(活塞-活塞销)。

其中,易于磨损(活塞环缸套)配合。有三个活塞环、两个气环和一个油环,用作密封气体、热传导、润滑、刮油器等。磨损后,会泄漏(导致车辆弱,难以起动),发动机机油泄漏到燃烧室(蓝烟、燃烧的机油)。

(活塞--活塞环)配合则容易积碳,活塞工作室要快速的 往复运转,机械磨损的 杂质以及进气杂质然后留下的 碳化物积存在活塞环缝隙中,久而久之,造成活塞环移位,滑动,进而拉伤缸套,坏的 结果就是咬缸,拉缸,脱缸等。

(活塞和活塞销)一般来说,没有问题,但也有一些情况下,卡环没有安装。结果,气缸体直接损坏。

3.在什么情况下你需要检修发动机?

1、冒蓝烟

2、烧机油

3、整车无力

以上所述均为假,应与机器的使用相结合。

一般来说,8000-10000小时的大修是正常的,当机器在土石方中工作,并且在正常的维护下。如果矿山、破碎锤、劣质滤芯的使用和维护不及时,可能需要检修4000小时。还有一些新车如果在磨合期因工作过度而提前磨损,则需要在数百小时内进行检修。

大修后的注意事项

理论上,大修机出厂时能达到新机器工作能力的95%以上。但是,毕竟整个发动机还没有被更换,再加上运行期的性能(大修后也有一个进站期),整车的性能也会参差不齐。

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