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挖掘机行业资讯

挖掘机修理厂:必须学习四项节油技巧

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/3/3     浏览次数:    


甲减少燃料消耗单元负荷

在车辆条件允许的情况下,通过将车辆载荷增加到额定载荷,可以提高生产率,显著降低单位重量油耗。挖掘机修理挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。

第二,纠正发动机供油提前角。

供油提前角过大或过小,会导致发动机的燃料消耗增加,因此,要充分利用发动机的性能,供油提前角必须校准。

三、尽量降低车辆在行驶过程中的阻力和加速阻力。如果阻力大,油耗就高

挖掘机修理厂提醒挖掘机施工中,当车速低于400 km/h时,空气阻力可忽略不计。应该注意的是,滚动阻力。当车辆在不均匀路面上行驶时,由于频繁的跳跃,增加了悬挂装置和轮胎的变形量,从而大大提高了车辆的滚动阻力,与在良好路面上行驶的车辆相比,油耗增加了30%~50%,使车辆得以固定,结构良好。同时,车辆的轮胎压力对滚动阻力的影响也很大。

  若在坚硬路面上降低轮胎气压,则轮胎变形大,滚动阻力增加;若在松软路面上降低轮胎气压,则轮胎与地面的 接触面积增加,单位面积压力下降,将使滚动阻力减小。因此,施工中要注意路况的 变化,选择合适的 轮胎气压,以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大,施工中应尽量选用传动比小的 高速挡,这样可节约燃油。

四、将发动机压缩比提高到标准值

  柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高,使压缩终了的 温度和压力提高,有利于混合气的 燃烧、膨胀;使发动机的 热效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。

  具体措施是:降低进气系统的 阻力。滤清器要及时清洁、保养,有足够的 空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的 状况。对于发动机的 气缸压力,一般柴油机应不低于原机标准压力的 20%,汽油机则不低于30%。对于各缸之间的 压力差,一般要求柴油机不超过8%,汽油机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的 标准,应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的 是,燃烧室内的 积炭会使压缩比有自动提高的 倾向,过高的 压缩比及积炭易使气缸产生爆燃,引起油耗增加,因此清除积炭是非常必要的 ;另外,进、排气门的 间隙一定要调到规定值,因为间隙的 过大、过小都会引起油耗量的 增加。

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